中國國家主席習近平本周到訪英國，兩國是否能借此機會簽訂以欣克利角C核電站建設合作“大單”？英國媒體一直在猜答案，與此同時也在為銷量和收視率拋出“談核色變”，還有“談合色變”的話題。前者的核心觀點就是英國未來發展民用核能是不是在做賠本生意，而后者其實就是在舊話重提——和中國合作，能放心嗎？

找答案不能靠翻報紙，我選擇親自去欣克利角核電站走一趟。可是欣克利核電站該怎么去，我事先問了不少英國當地記者，都只是只聞其名，而不知道該怎么去，一些同行還私下嘟囔“去那里，會不會有點不安全？”，這樣的反饋信息也讓我知道，原來在英國，“談核色變”多少還是有些民意基礎的。

從英國首都倫敦出發去欣克利角核電站，我選擇最快線路的火車，還是在途中轉車三次，從英格蘭西南部小鎮布里奇沃特下車。在英國，這已經算是比較周折的旅程了。在小鎮火車站下車的旅客三三兩兩，車站門口也沒有公共汽車服務，這些足以體現當地的人丁興旺程度。

走進欣克利角核電站，路過上世紀50年代和70年代先后興建的欣克利角A，B核電站，當地工作人員笑說這就像帶著我們參觀博物館一樣，因為就連B核電站明年也要結束使命了，所以C核電站的建設迫在眉睫。接待我的C核電站項目公關主任戈登是個說話很直率的人，對于一些媒體質疑，未來C核電站開工之后，產電電價要比歐洲電網市價貴出一大截的說法；他不以為然，稱那些質疑者是犯了時間差的錯誤，因為十年后的電價誰都無法預測會有多大的變化。他同時舉出很多C核電站的優勢，像是高性能。他沒有拿核電機組的數據來距離，而是面對眼前160多英畝的土地對我說，未來真正用于工作的土地只有一半左右，其他未使用的土地會被重新填埋，這樣的占地比例，B核電站當時還做不到。

欣克利角C核電站未來運作，預計將滿足全英百分之七，約合6百萬戶家庭的供電需求。C核電站項目建設主任凱恩說，這對于英國未來十年到二十年的基礎建設發展來說，至關重要。他說，如果沒有這些，布里奇沃特的未來不會有什么變化，甚至英國西南部經濟都不會有起色。凱恩說自己的建設業務的負責人，不適合多談“談合色變”的話題。這里所指的“合”，是與中國合作的意思。就在最近，一些英國媒體引述本國情報，安全部門的專家的警告稱，不能將核能發展，如此敏感的工業領域交到中國人的手中。但在凱恩看來，安全核心其實一直都會掌握現有團隊的手中，而不會因為外國資本的投入而出現變化。所謂“談合色變”，是一些專家想多了。

我在核電站當天，沒有看到熱鬧的施工場面，戈登說這是因為大家都在等消息，看未來合作項目是否會盡快達成。戈登說，一些英國媒體一直在說，C核電站2023年就能使用了。但其實，就連他們所代表的法國電力公司都不敢妄言新核電站何時能夠投入使用，因為耗資250億英鎊的新核電站項目，不是說上馬就能上馬的，大家都需要輿論能夠多幫忙，而不要幫倒忙。

就在英國媒體猜測習近平訪英是否會讓中英核電合作項目落實時，布里吉特沃特小鎮上的人則在談論另一個話題：中國領導人會不會來我們這呢？因為這座小鎮上的人很少能見到中國人來當地。在我住的的當地小酒店，店老板是一位年輕的姑娘，她聽我說是來走訪核電站的，就說自己希望中國人能拿到這里的核電項目，這樣自己的小酒店就不需要因為生意清淡，每天下午5點才開門營業了。

布里奇沃特的英文名是BRIDGWATER，這樣的拼寫引發了我的好火奇。我問出租車司機為什么不是BRIDGEWATER，看起來更好理解呢？當地司機自豪地說，這是古英語的拼寫，意思是“橋是橋，河是河”。在很多后發展起來的英國城鎮已經見不到這樣的傳統地名拼寫了。布里吉沃特當地最著名的，是當地每年舉行的狂歡節，據說英國女王還曾經帶著王室成員來此，這段往事令當地人津津樂道。

但除了這個，似乎也沒有什么更令人感到興奮的地方話題可談了。司機指著車窗外迎面而過的幾家大型全國連鎖超市分店說，這就是當地人主要的雇主。不過隨著我們談到欣克利角核電站，大家能談到一處的話題也就越來越多了。司機說，如果欣克利角C核電站，也就是當地的第三座核電站能夠在未來一兩年開始建設，顯然會給當地人帶來近水樓臺的就業福利。我問司機，有沒有擔心過核電安全問題？“我覺得沒問題，我們從上世紀五十年代就開始發展了”，這個當地人說，多數在布里吉沃特生活的人都認為，在這里工作和生活，沒有什么值得“談核色變”的。況且，吃魚還要注意安全呢，關鍵在于日常的工作認真。這就像布里吉特沃特小鎮的名字含義那樣，凡事只要有板有眼地做，就很難出錯。車到布里吉特沃特火車站，下車前，這位司機還念念不忘地提到，希望中國人能拿下這里的投資項目，這可以帶動當地的人氣和經濟。他相信，多數布里吉沃特人都和自己想的一樣。