本周，市場煤需求一般，疊加隨著價格上漲，部分賣方的出貨意愿提升，在一定程度上對市場看漲情緒形成抑制。但環渤海港口庫存仍在下降，優質資源的集港成本也居高不下，因此也能對現階段價格形成支撐。促使本周，煤價呈緩慢上漲模式。

下游終端企業拉運積極性明顯提升，環渤海港口錨地及預到船舶數量有所增加，反映出終端需求的逐步釋放，但大部分船舶為兌現長協，造成秦港庫存下降較快。與此同時，華南部分地區高溫天氣提前出現，進一步強化了電煤消費及采購需求的增長預期，為動力煤市場注入新的活力。供應方面，國內主產地供應保持平穩，環渤海港口庫存受大秦線集中檢修等因素影響繼續回落，進口煤在供應擾動與高成本作用下維持價格高位。電廠日耗尚未發力，電廠庫存處于安全高位，化工、冶金等非電行業用煤需求成為局部價格的主要支撐，但難以扭轉整體需求偏弱的態勢。綜合分析，市場將在“預期增長”與“現實骨感”的博弈中僵持震蕩，預計下周，煤價將延續穩中偏強、窄幅震蕩的走勢。

近期，美伊和談出現階段性進展，但分歧仍存，海峽通航不確定性持續。伊朗媒體18日報道，因美方“屢次違背承諾”，伊方再次收緊對霍爾木茲海峽的管控，這種反復博弈進一步加劇了能源供應的不確定性。美伊沖突對能源市場的沖擊，核心聚焦于原油與天然氣的供應中斷，而這恰恰為煤炭打開了廣闊的替代空間，國內煤炭市場的景氣度仍有強力支撐。綜上所述，中東沖突是近期推高國際油價、天然氣價格及煤炭需求的核心驅動因素。

眼下的煤炭市場處于“迎峰度夏”之前電廠備貨期，即：電煤需求即將復蘇的時節;且非電行業原料煤采購需求存在持續好轉的預期;疊加沿海很多電廠存在庫存偏低，且中低卡煤占主導等問題，補庫和采購即將在近期展開。在需求回升，疊加環渤海港口去庫的情況下，國內沿海地區煤炭交割逐漸活躍;下周，預計港口市場煤價格繼續上漲。此外，停火能否順利實施，尚需觀察;即使局勢緩和，中東停火，部分國家(如：日韓)已啟動的煤電替代和煤炭儲備不會立即逆轉，短期需求存在一定支撐。初步分析，港口煤價很難出現大幅下跌行情，五月份將出現港口庫緩慢存回升、煤價先漲后穩的走勢。