據新華社消息，伊朗外長于4月17日表示，霍爾木茲海峽在黎巴嫩與以色列停火期間對所有商船通行完全開放，國際原油期貨價格受此消息影響快速走低，跌幅超10%。

霍爾木茲海峽是全球能源運輸要道，承載全球約1/4的海運石油貿易以及大量液化天然氣和化肥運輸。美國和以色列于二月底開始，對伊朗發(fā)動軍事打擊，導致霍爾木茲海峽航運幾乎完全中斷，刺激國際油價大幅飆升。而國際油價大幅下跌通常會‌帶動煤價下行‌，但幅度有限，同時，受國內供需、政策、煤化工需求影響。從中長期看，煤價走勢，更多由‌國內煤炭供需、電廠庫存、非電行業(yè)需求及政策導向‌決定，油價影響并不大。

本周，受大秦線檢修、庫存緩慢去化及非電需求支撐，環(huán)渤海港口貿易商惜售挺價，部分低硫優(yōu)質煤種價格堅挺，煤價企穩(wěn)并小幅反彈。但受淡季需求疲軟和高庫存壓制，市場交投僵持，煤價漲幅有限，以每日1-2元/噸速度上漲。港口下錨船不少，但都以兌現長協(xié)為主，現貨需求一般;此外，隨著價格上漲，部分賣方的出貨意愿在提升，一定程度上對市場看漲情緒形成抑制。但主要發(fā)煤港口庫存仍在下降，優(yōu)質資源的集港成本也居高不下，因此也能對現階段價格形成支撐。綜合分析，當前電煤需求處于平穩(wěn)偏低水平，但總庫存在當前春季淡季時節(jié)并未壘庫，顯示了需求的看好;尤其部分前期延遲補庫的電廠有利用旺季到來之前補庫調結構和補充進口煤缺口的訴求，需求出現階段性釋放。

下周，煤價將呈現先漲后穩(wěn)。首先，政策繼續(xù)穩(wěn)價保供。國際局勢不穩(wěn)，凸顯能源安全的重要性，上級主管部門持續(xù)通過長協(xié)機制、煤炭儲備投放、加大煤炭運輸保障力度等政策手段對煤價進行調控，防止價格大幅波動，限制煤價上漲空間。其次，環(huán)渤海港口去庫緩慢。盡管大秦線檢修帶動港口庫存保持去化，但環(huán)渤海港口絕對庫存仍處于年內偏高水平，且港口庫存回落緩慢。再次，電力消費淡季延續(xù)。四月份為動力煤傳統(tǒng)淡季，南方地區(qū)降雨增多，水電出力逐步恢復，擠壓火電空間，減少電煤需求;雖有部分電廠機組檢修結束，但日耗上升有限，去庫緩慢，采購以剛需為主，缺乏大規(guī)模補庫動力，抑制煤價過快上漲。