在市委市政府的高度重視和推動下，事關今年島內夏季用電需求的廈門電力進島第四通道工程第一回路建設工作，于昨晚結束，經報省電力公司批準，第一回路預計于今日啟動送電，如進展順利，廈門島供電緊張局面將有效緩解。

幾十名電力人員揮汗如雨

昨日上午11時，烈日高照，翔安的電力進島第四通道5號井施工現場，幾十名電力人員仍在揮汗如雨，有的對電纜加固，有的檢查警示標志，有的進行“地毯式”檢查，“我們正進入投產前的最后監測階段”，國家電網廈門供電公司項目經理鄭金春說。

5號井有23米深，相當于8層樓高，這是電力進島第四通道的關鍵環節，記者在現場看到，由于施工環境相對封閉，且現場多人同時作業，空氣流通性差，局部溫度甚至高達50攝氏度以上，“春節一過，為了趕工，我們就實行工人三班倒”，鄭金春告訴記者，在征地拆遷等外部施工條件解決之后，整個工程就以24小時全速推進。建設高峰期間施工現場有8支隊伍、100多人24小時不間斷作業。作業人員實行兩班倒的制度，多個專業交叉作業，每一個環節都同步進行。

經過幾個月來的持續奮戰，廈門電力進島第四個通道第一回工程建設已經進入尾聲，工程預計在今天投入運行，比原計劃的25日竣工送電提前兩三天完工。

“清潔電”借翔安隧道進島

電力進島第四通道工程身為亞洲第一個借助海底隧道敷設電纜的工程，廈門東部LNG燃氣電廠的清潔環保電，將借此通道送進島內千家萬戶，且輸電容量比普通電纜多一倍。

該工程將重點服務島內東部經濟發展，線路全長13.397公里，其中海底隧道電纜6.048公里，敷設在翔安海底隧道的服務隧道，和一般通過高架橋架設跨海的線路相比，輸電線路可增強對抗臺風天的能力。

島內有序用電這兩天結束

令人期待的是，第四通道的投產將改變目前用電緊張的現狀，它不僅能給廈門島內帶來更多的電力，也將及時解決目前電力進島通道容量受限問題。

不過，電力人員指出，要將這么龐大的工程并入帶電的電網，整個送電過程需要耗時數小時、甚至是十幾小時，并入電網之后還要經過運行監測，在確認新設備安全和系統安全穩定才可以開始為島內送來電力，因此，如果一切順利，島內有序用電工作在這兩天結束。