近日， “ 海上風電元年”成為風電領域的熱詞。 這一說法來源于上海電氣風能有限公司副總經理劉琦在“2014年上海國際海上風電及風電產業鏈大會暨展覽會”新聞通氣會上的講話。這一判斷的依據是， 今年我國海上風電將開工多個項目， 海上風電的又一個春天到了。

說起海上風電， 相信關注這一領域的人們都記得曾經的信心十足、 熱情澎湃， 之后的坎坷曲折、苦衷難言。 如今，似乎大家又看到了另一個轉機。

轉機已現

2009年，國家能源局組織沿海省份開展海上風電規劃工作，我國海上風電開始起步。

2010年，上海東海大橋一期10萬千瓦示范項目建成。

2010年，國家首批4個海上風電特許權項目招標100萬千瓦。

而時至2013年末，我國海上風電累計裝機量也不過39萬千瓦， 建成項目主要位于江蘇和上海兩地，4個特許權項目長期停滯。建成項目中除上海東海大橋一期項目為海上風電項目，其他都為具有中國特色的潮間帶

項目。距離“十二五”結束還有不到兩年的時間， 實際建成量與500萬千瓦的建設目標仍相去甚遠。

但改變也在悄然發生。 繼去年下半年， 沉寂了兩年多的首批特許權項目傳出4個中有3個獲得開工“路條”的消息后，最近又有消息指出，僅今年開工的海上風電項目就可能達到156.6萬千瓦，是過去數年累計安裝量的3倍;2015年及之后開工的項目更將達到355萬千瓦。 這一數字來源于中國資源綜合利用協會可再生能源專業委員會。

盡管數字不盡相同， 但多位專家的表述也都證實了我國海上風電正在復蘇。 國家可再生能源中心副主任高虎在此前召開的“中英海上風電案例研究成果發布會”上表示，至2013年，我國準備開展前期工作的海上風電項目17個，總裝機量約400萬千瓦。水電水利規劃設計總院新能源部副主任王霽雪也在會上表示， 我國海上風電核準在建的裝機規模為183萬千瓦， 同意開展前期工作的裝機規模為409.8萬千瓦。