據CNBC 印度尼西亞頻道3月15日發布的消息，全球煤炭市場進入了充滿波動性的時期。由于中東沖突引發的全球能源供應的不確定性，價格也在各種不確定因素影響中上漲。

路孚特(Refinitiv)數據顯示，上周五(3月13日)交易日，全球動力煤基準洲際交易所(ICE)紐卡斯爾煤炭期貨次月交割合約交易價格為每噸137.30美元，比前一天下降1.05%。

盡管周五的價格出現了小幅下降，但在月度基礎上，該合約的價格卻急劇上升了18.11%;再從年度來看，該價格同比上漲了36.28%。

上周價格水平的上升，發生在亞洲基準煤炭合同在周始的大幅飆升之后。紐卡斯爾期貨合約價格一度飆升，達到每噸150美元。這一水平是自2024年11月以來的最高水平。

這輪全球能源價格的上漲始于中東地區的沖突升級，該地區持續的軍事襲擊引發了對全球能源供應中斷的擔憂。

在伊朗加強控制霍爾木茲海峽即全球能源貿易的至關重要的通道后，能源緊張局勢加劇。

這種地緣政治緊張局勢直接影響了石油天然氣市場。在伊朗新的最高領導人莫吉塔巴·哈梅內伊表示將有效封鎖霍爾木茲海峽后，布倫特原油價格再度重返每桶100美元。

美國總統唐納德·特朗普則表示，阻止伊朗獲得核武器比石油價格上漲的后果更為重要。

在卡塔爾液化天然氣出口設施停止運行后，能源供應中斷的感覺越來越明顯。伊朗無人機襲擊導致全球供應量約20%的世界最大LNG設施停運。

這種情況震動了全球天然氣市場。據路透社報道，亞洲的液化天然氣(LNG)價格在過去一周內急劇上漲，甚至翻了兩番。3月6日當周，用于向北亞地區供應的液化天然氣價格飆升了116%，達到每百萬英熱單位22.50美元。

中東地區的緊張局勢擾亂了世界石油天然氣等主要能源的供應，并引發了各國電力生產策略的調整。燃料價格的上漲為電力部門的燃料轉換打開了空間。據路透社報道，日本和韓國的發電廠開始考慮使用煤炭來替代越來越昂貴的天然氣。這兩個國家的發電廠具有更換燃料的靈活性。

動力煤價格的變動在地區市場也有所體現。紐卡斯爾港口6000千卡優質動力煤在截至3月6日的一周內，價格上漲至每噸129.62美元，這一價格是14個月來的最高水平。

價格的上漲也發生在運往歐洲的煤炭上。來自南非理查茲灣港口的動力煤價格在上周末達到每噸113 美元，比2月底的每噸 98.90 美元上漲14.3%。

盡管如此，煤炭價格的上漲仍然比天然氣的跳漲幅度更為有限。由于澳大利亞、南非、印度尼西亞和哥倫比亞等主要出口國沒有出現大的生產干擾，全球煤炭供應相對穩定。

煤電容量的減少也限制了煤炭需求的激增。許多歐洲國家在過去20年里陸陸續續關閉了大批燃煤電廠。西班牙在2000年至2025年期間關閉了13.18吉瓦的煤電容量，同期德國關閉了33.57吉瓦的燃煤發電容量。

在東南亞，能源政策的變化也影響了需求。日本在過去三年里關閉了近1200兆瓦的煤炭發電容量。韓國雖然繼續增加煤炭發電容量，但計劃到2040年關閉61臺中的40臺機組。

全球能源消費結構也決定了市場方向。中國和印度作為世界上最大的兩個煤炭進口國，其電力系統主要依賴于國內煤炭。在中國，天然氣僅占電力生產的大約3%，在印度，這一比例約為2.8%。

這種情況使得兩國的煤炭進口沒有因為天然氣價格上漲而自動增加。兩國國內大量的生產使得中國和印度能夠抑制進口需求。

中東沖突推動了對替代能源發電的需求。同時，發電能力和能源長期政策限制了消費的增加。盡管全球能源市場處于非常不穩定的狀態，而這些不穩定性卻使煤炭價格保持在高位。