近日，在中國物資再生協會貴金屬工作委員會(CPMIC)于福州舉辦的第二屆鉑族金屬創新應用年度論壇上，諾尼可鈀金技術中心展示了新的研發成果，這些成果為太陽能、電動交通和氫能技術的突破帶來了機遇。這些鈀基解決方案能夠顯著強化中國在實現碳中和及打造新質生產力方面的技術基礎。

鈀金技術中心正在實施一項全球市場開發計劃，即“100項鈀專利”計劃，旨在將新型高效鈀材料引入各行業。中心擁有一套技術商業模式，全程引領每個項目：從創意產生、原型開發、試驗到實施，最終提供新材料的生產和使用許可。“這對我們來說是一種雙贏模式，因為中國合作伙伴獲得了高效新材料、實現本地化生產，而我們創造了新的鈀需求，并產生專利收入。”鈀金技術中心負責人德米特里•伊佐托夫(Dmitry Izotov)表示。

諾尼可鈀金技術中心負責人德米特里•伊佐托夫(Dmitry Izotov)先生致辭

太陽能將成為未來主要的電力來源之一。目前使用的太陽能電池主要由硅制成，其效率已達到其基本極限，而且由于尺寸的緣故——非常厚的面板，成本較高。當前的主要發展趨勢是轉向疊層電池——一種由硅和鈣鈦礦太陽能電池組成的結構，這種電池可以更便宜且更高效。鈀金技術中心推出了一種用于鈣鈦礦太陽能電池的創新型鈀-硒添加劑，該添加劑可將光電轉換效率(PCE)提高3個百分點，并使鈣鈦礦更加穩定。到2035年，太陽能領域潛在的鈀金新增市場規模預計每年超過15噸。

電動交通是另一個已經實現的大趨勢。如今，鋰離子電池主導市場，但對于電動航空、無人機和長途電動交通等關鍵領域而言，鋰離子電池存在“能量壁壘”，在這些領域，電池每增加一公斤重量都會導致效率損失。鋰-硫技術可以作為替代方案，其重量更輕，能提供相當于最優質的鋰離子電池2-3倍的能量密度，且成本更低。目前，中心專注于解決鋰-硫電池面臨的主要問題，即穩定性低和壽命短。目標是制造出一種鋰-硫電池，兼具創紀錄的能量密度以及符合要求的使用壽命(700W-h/kg和1000次循環)。如果這項技術進入市場，諾尼可預計，到2035年，該領域的鈀金年需求量將達到45噸。

氫能作為鉑族金屬新應用中討論最多的趨勢，必將在未來的能源平衡中占據一席之地。鈀金技術中心與中國20多家公司就燃料電池和質子交換膜電解展開合作。今年，中國的行業合作伙伴對燃料電池催化劑(高效的鈀-鉑合金)和質子交換膜電解催化劑(成本較低的銥-鈀合金)進行了大量的試驗。盡管存在挑戰，但鈀在該領域的潛力顯而易見：2030年后，每年將有7噸以上的鈀得到應用。

伊佐托夫表示，只有通過與領先的技術開發商緊密合作，這些解決方案才有可能成功商業化。“今年的成果證明，俄羅斯在材料科學、化學和物理領域的基礎研發實力，加上中國在擴大新產品規模方面的經驗，能夠在3-4年內將新材料推向市場，這比以往要快得多，從而為我們兩國帶來了巨大的效益，實現互惠互利。”德米特里•伊佐托夫說。

中國物資再生協會貴金屬工作委員會副會長邊疆先生致辭

中國物資再生協會貴金屬工作委員會副會長邊疆先生強調了這些研發成果對整個行業的戰略重要性。他指出：“鈀已不僅僅是一種金屬;它是技術突破的驅動力。新材料能夠提高工業效率，帶來先進解決方案，并開拓新的細分市場。這種合作不僅有助于中國緊跟全球趨勢，還能引領潮流，為可持續創新增長奠定基礎。”

鈀金技術中心的項目是諾尼可全球戰略的一部分，該戰略旨在拓展金屬需求，并扶持推動社會進步的技術。中心的項目組合涵蓋逾25個正進行項目，其范圍從傳統催化劑和合金延伸到先進功能性材料，在中國擁有50多個商業合作伙伴，涉及玻璃纖維、石油與石化、化學、電化學、綠色化學、太陽能與氫能及微電子等行業。