摘要

最近十多天，受產(chǎn)地疫情及需求增加影響，環(huán)渤海港口場存一直在降。不過，這種情況正在改變，市場或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)折點。

據(jù)今日智庫了解，9月1號，環(huán)渤海港口場存1979.5噸，環(huán)比增加1萬噸。其中，秦皇島港口場存441萬噸，環(huán)比增了5萬噸。

這個情況之所以值得重要關(guān)注，主要是體現(xiàn)了市場供需情況的改變。最近，產(chǎn)地疫情緩解，港口調(diào)入量有所增量。同時，高溫天氣減少了，電廠日耗下降了，再加上煤價上漲因素影響，終端用戶采購積極性明顯不及前些天，調(diào)出量少于調(diào)入量，環(huán)渤海港口場存止跌回升。

進入9月后，產(chǎn)地產(chǎn)量依然不錯，需求方面日耗持續(xù)回落。現(xiàn)在，只有華南還有零散的高溫天氣，沿海八省重點電廠日耗繼續(xù)回落，川渝地區(qū)限電結(jié)束，短期內(nèi)終端采購需求難有大幅釋放。

今日智庫判斷，隨著產(chǎn)地調(diào)出來增加及需求側(cè)用量減少，市場供需情況正在改變，九月份的煤價很可能上漲乏力，預(yù)計未來十天環(huán)渤海電煤價格應(yīng)該能夠回到限價區(qū)間。