本期國內(nèi)鋼材市場總體偏弱；焦炭市場整體穩(wěn)定；煉焦煤市場以穩(wěn)為主；動(dòng)力煤市場則延續(xù)寬松態(tài)勢。具體分析如下：

一、煤炭市場運(yùn)行情況

1.動(dòng)力煤市場：國內(nèi)動(dòng)力煤市場供需寬松，港口市場煤價(jià)格進(jìn)一步下探。最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于570元/噸，比上期下跌1元/噸。目前秦皇島港5500大卡現(xiàn)貨價(jià)格590元/噸，京唐港4500大卡現(xiàn)貨價(jià)格450元/噸，較上周同期分別下跌20元/噸和25元/噸。主要原因在于：一是下游電廠煤炭庫存偏高，采購積極性較弱；二是臨近春節(jié)，工廠放假將陸續(xù)進(jìn)行，工業(yè)用電需求或有所下降，因而對動(dòng)力煤市場支撐不足；三是進(jìn)口煤限制政策即將到期，后期供需寬松預(yù)期進(jìn)一步加大。國際方面，由于韓日地區(qū)進(jìn)口煤需求有所下降；加之中國地區(qū)動(dòng)力煤市場弱勢下跌，且19年進(jìn)口煤政策未定，貿(mào)易商多以觀望為主，受此影響，亞太地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格小幅下跌。目前主要輸往中國地區(qū)的澳洲5500大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨平倉價(jià)格為60.6美元/噸，比上周同期下跌1.5美元/噸。

2.煉焦煤市場：國內(nèi)煉焦煤市場運(yùn)行平穩(wěn)。本期除山西與貴州個(gè)別地區(qū)配煤價(jià)格小幅下跌外，總體上仍舊維持穩(wěn)定。主要原因在于：一是受年末安全生產(chǎn)大檢查以及環(huán)保限產(chǎn)政策的影響，煉焦煤可供資源量有所下滑，導(dǎo)致部分地區(qū)資源偏緊現(xiàn)象繼續(xù)存在；二是下游焦炭與鋼材市場運(yùn)行較為穩(wěn)定，對煉焦煤市場形成一定支撐。國際方面，受進(jìn)口煤平控政策影響，中國地區(qū)成交不足，以至于到岸價(jià)格以震蕩盤整為主，目前澳洲二線主焦煤國內(nèi)到岸價(jià)格198美元/噸，比上周同期微漲1美元/噸。

二、下游及相關(guān)市場運(yùn)行情況

1.鋼材市場：國內(nèi)鋼材市場總體偏弱，價(jià)格略微下跌。從跟蹤的十大城市現(xiàn)貨行情均價(jià)看，本期除中板價(jià)格較上周同期微漲3元/噸外，其他各品種價(jià)格比上周同期下跌1-20元/噸。截止12月24日，唐山鋼坯價(jià)格3390元/噸，較上周同期上漲30元/噸。與此同時(shí)，各大鋼企近日出臺的2019年1月份板材期貨價(jià)格下調(diào)150-300元/噸。從期貨市場來看，目前主力合約報(bào)收于3451元/噸，比上周同期微漲16元/噸，漲幅0.47%。生產(chǎn)方面，受環(huán)保限產(chǎn)政策影響，目前鋼廠開工率維持低位運(yùn)行，本期統(tǒng)計(jì)的全國163家鋼廠中高爐產(chǎn)能利用率為74.64%，比上周同期下降0.8個(gè)百分點(diǎn)；同時(shí)唐山地區(qū)高爐產(chǎn)能利用率比上周同期下降1.52個(gè)百分點(diǎn)至66.34%。

2.焦炭市場：國內(nèi)焦炭市場整體運(yùn)行穩(wěn)定。盡管個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)提漲意向，但鋼廠接受可能性較弱，目前國內(nèi)焦炭市場整體以穩(wěn)為主。主要原因在于：一是下游鋼材市場震蕩盤整，且總體上看較上月末小幅上揚(yáng)，因而對焦炭市場有一定支撐；二是在環(huán)保限產(chǎn)背景下，鋼廠高爐停產(chǎn)檢修不斷，采購需求有所下滑；三是部分地區(qū)焦化廠受限產(chǎn)影響焦炭庫存依然不高。從唐山區(qū)域來看，目前焦化廠焦炭庫存仍維持在低位。由于空氣質(zhì)量持續(xù)惡化，近期環(huán)保限產(chǎn)力度不斷加大，最新出臺實(shí)施的大氣污染強(qiáng)化措施要求焦企結(jié)焦時(shí)間均延長至36小時(shí)以上。截至12月24日，唐山地區(qū)二級冶金焦成交均價(jià)2190元/噸，較上周同期保持不變。

3.航運(yùn)市場：沿海煤炭運(yùn)輸市場需求不足，運(yùn)價(jià)小幅下探。在下游電廠較高庫存背景下，港口煤炭成交積極性不足，導(dǎo)致船運(yùn)價(jià)格弱勢下跌。目前沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于736.97點(diǎn)，較上周同期下降37.82點(diǎn)，降幅4.88%。其中秦皇島-廣州（5-6萬噸船型）運(yùn)價(jià)35.8元/噸，天津-上海（2-3萬噸船型）運(yùn)價(jià)37.9元/噸，比上周同期分別下跌1.4元/噸和1.6元/噸。國際方面，圣誕前夕，國際航運(yùn)市場需求不足，運(yùn)價(jià)承壓下探，截止12月21日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）報(bào)收于1279點(diǎn)，比上周同期下降122點(diǎn)，降幅8.71%。