12月13日凌晨2時，零下11攝氏度，北京市西城區二環邊的白云路，寒霜氤氳街道，伴隨著手指凍麻至無知覺，桿頂作業的電力工人小張又一次無奈地停下手中拆除電桿的活兒，向著雙手用力哈了幾口熱氣。

同一時間，在白云路上的另一處電桿點，施工吊車的轟鳴聲打破凜凜夜晚的寂靜，不見嘈雜凌亂，沒有塵土飛揚，隊長李寧扯著嘶啞的嗓音，睜著熬紅的雙眼指揮剛拆除的廢舊電桿落進卡車運離現場。

進入12月，首都核心區架空線入地工程進入集中撤線拔桿階段。然而，為最大程度減少對市民用電的影響，施工都在每日凌晨0~5時進行，4600余人次的施工人員分布在各作業點。

記者從國網北京市電力公司了解到，截至12月14日，首都核心區58條道路架空線入地工程全部投產送電。西直門南小街、櫻桃胡同等14條道路已經率先完成撤線拔桿任務。

先建后拆，4600余人次零點激戰

線纜入地，撤線拔桿。作為北京市“疏解整治促提升”專項行動之一的架空線入地工程，2017年，北京市啟動了“電力架空線入地大會戰”，要求首都核心區（東、西城區）范圍內，58條、50.61公里道路兩側的電力架空線入地，整體工作量是“十二五”期間全部工作量的5倍。

記者了解到，在今年架空線入地實施的高峰時期，國網北京電力在2097個作業點同時開工，最高時單日投入人員就有4700余人。眼下的撤線拔桿任務，因涉及近3000基電桿，目前已投入4600余人次之多。

據悉，為最大程度減少對市民用電的影響，國網北京電力在此次電力架空線入地工程中采取先“建”后“拆”的方式，只有建好一條同路徑的地下電纜線路后才拆除架空線路。

“任務量確實很重。”國網北京城區供電公司建設部主任、架空線入地工程黨員突擊隊隊長李寧感慨地說。

記者13日凌晨現場采訪時也注意到，由于大部分道路白天行人車輛密集，施工作業只能在夜間零點以后進行，然而目前夜間氣溫很低、能見度也差，特別是最近一周氣溫持續走低，夜間溫度均低于零下10攝氏度，但為了行動方便，工人們只能穿棉質工作服，為了能套上絕緣腳扣，工人們都不能穿棉鞋，頭上只戴著一頂安全帽。施工作業非常艱辛。然而，就這樣，一晚上一條道路9個人組成的施工隊也僅能拔除8基電桿。“此外，目前大部分電桿上的三線搭掛現象還比較嚴重，協調起來很困難，暫時還不具備拔除條件。”李寧補充道。

記者獲悉，為協調三線搭掛問題，北京市成立了由市交通委路政局、市公安局交管局、東西城區政府等單位組成的架空線入地協調推進組，目前已入駐國網北京電力。下一步，國網北京電力也將在個別路段利用10時至16時之間的時段組織撤線拔桿，進一步提速拔桿。

至“十三五”末，首都核心區全部實現電纜供電

現場工作人員正在對電線桿上的附屬配件進行氣焊切割。 范超 攝

美化胡同、騰出空間、降低隱患，工作好不好，百姓說了算———

“這個活兒好啊，電力設備入屋子，胡同敞亮了”“以前每個桿子上都有數十條線太亂。現在清爽了，街道特別干凈，不擋天空了”“家門口的改變才是最美的風景”……

記者多處走訪發現，架空線入地完工之處，周圍的百姓贊美連連。他們切身感受到，街道的“風貌更新、風韻更濃”。在已改造完成的柵欄商業區櫻桃斜街、西直門南小街等路段，電力線、通信線混雜而成的黑色“蜘蛛網”消失了。仿古式箱式變壓器或被安裝進屋里，或結合當地街道文化特色設計外觀，電力設備“隱形了”，與周圍的環境更加和諧。

據悉，在本次集中大規模實施架空線入地工程的同時，國網北京電力將“國際一流”電網建設相結合，同步推進智能配電網建設改造。至“十三五”末，首都核心區主次干路將全部實現電纜供電，供電可靠率提升至99.999%，年戶均停電時間低于5分鐘，首都核心區將打造成為“安全可靠、智能互動、綠色低碳、環境友好”的國際高端智能配電網示范區，達到國際領先水平。