雄安新區“滿月”，新京報記者據公開報道梳理，至少有9個部委發聲支持雄安新區建設。有的部委主要負責人表態，有的部委則從各自領域獻計雄安新區發展，交通運輸部、住建部則由部領導帶隊考察雄安新區。

在地方層面，除了河北外，至少有8省市政府以及企業表態支持雄安新區建設。

【建設雄安】

河北一月內至少8次省級會議集中討論

近一個月來，作為雄安新區所在地的河北，至少有8次省級重要會議集中討論或提及雄安新區的建設。

4月1日晚6點，新華社發稿《中共中央、國務院決定設立河北雄安新區》。而就在當天下午，河北省委召開全省領導干部會議，要求高起點高標準高水平推進新區規劃建設。

4月18日，趙克志、許勤在雄安新區接待天津市委書記李鴻忠和市長王東峰的考察；4月19日，趙克志、許勤又率隊到北京城市副中心考察學習。

【地方支持】

8省市政府企業表態支持雄安建設

除河北省外，新京報記者根據公開報道梳理發現，雄安新區設立一月來，已有北京、天津、上海、山東、陜西、湖南、重慶、廣東等8個省市的政府官員和企業人士表態支持新區建設。湖北、浙江則表示要借鑒雄安新區的設立，部署好長江新城和嘉興的規劃建設。

4月10日，北京市召開副市級以上領導干部會議，提出要更加主動地推進北京城市副中心建設，支持雄安新區建設。市委書記郭金龍要求以雄安新區建設為新契機，著力推動非首都功能疏解取得新的更大進展和成效。

而天津市委書記李鴻忠則于4月1日表示，“在服務雄安新區建設上，需要天津付出、支持、調整什么，我們都堅決服從。”

此外，上海、山東、陜西、湖南、重慶、廣東多地政商要人或政府智庫，均有發表對雄安新區建設的支持性表態。

據中國鋼鐵新聞網報道，雄安新區設立預計新增鋼鐵需求2000萬噸，已有包括湖南華菱等企業在內的鋼企表示準備承接鋼鐵需求。

【部委支持】

交通運輸部、住建部由部領導帶隊考察雄安

雄安新區設立一月來，新京報記者據公開資料梳理，至少有發改委、科技部、商務部、外交部、水利部、國土部、環保部、住建部、交通部等9個部委發聲支持雄安新區建設。

在雄安新區的建設上，國家發改委最早明確發聲表示將指導河北省和有關方面開展相關工作。4月4日，國家發改委主任何立峰接受新華社采訪，表示“高起點高標準推進雄安新區規劃建設”。

據河北日報4月16日報道，國家發改委啟動對雄安新區規劃編制指導工作的同時，還在專項規劃實施、重大項目布局和資金安排上，對新區交通、生態、水利、能源、公共服務等重大項目給予支持。

而住建部、交通運輸部則有部領導到雄安新區考察。4月24日，住建部副部長黃艷帶隊，赴雄安新區專題調研。同日，交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬率領部機關和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關司局負責人，到雄安新區調研。李小鵬強調，牢牢把握“交通一體化”的要求，加快建立完善規劃編制協同工作機制。

外交部官網則于4月6日刊發消息，駐墨西哥大使邱小琪就中國設立河北雄安新區在《金融家報》發表署名文章。這也是我國駐外使節首次向世界解釋“雄安新區”。

環保部在近期多次組織對京津冀地區的環保督察。該部環境規劃院副院長兼總工王金南在4月23日舉行的第六期錢學森論壇上直言，京津冀區域是全國大氣污染、水污染最嚴重地區，是全國水資源最為短缺、地下水漏斗最大的地區。“雄安新區的大氣環境問題，需要在京津冀區域大氣污染協同治理戰略中系統破解。”王金南說。

4月12日，國務院直屬特設機構國資委對全力支持雄安新區建設作出全面部署，包括成立專項工作小組，指導推動央企充分發揮資源、技術、人才、智力、品牌等優勢，超前謀劃項目布局等。

【其他機構】

國開行提供1300億支持雄安起步區工作

雄安新區設立一個月來，多家央企、銀行也積極參與建設。

4月7日，中船重工集團官網披露將搬遷至雄安。由此成為雄安新區規劃發布后首家明確表態遷址的央企。

據國資委微信公號“國資小新”4月9日消息，截至目前，已有31家中央企業結合自身業務特點，展開前瞻性研究，推進建設服務雄安新區的相關工作，在新區建設上“不缺席”。

4月27日，據國家開發銀行網站消息，國家開發銀行與河北省政府簽署《建設河北雄安新區開發性金融合作備忘錄》。近期，將提供1300億元資金支持新區起步區相關工作。

此外，中科院、中國社科院還專門組織座談會，或與河北省對接會談。中科院還成立了“參與雄安新區規劃建設發展領導小組辦公室”。