中國內地首個建于灘涂上的500千伏電網——廣東電網東海島輸變電工程，20日投產送電。該工程將為湛江兩個超千億工程提供電力，并可抵御13級強臺風。

來自廣東電網公司的資料顯示，東海島輸變電工程位于中國第五大島——湛江東海島，包含500千伏東海島變電站，以及輸電線路配套工程。近700名工程人員歷經19個月艱難，克服了灘涂地貌、水路運輸和潮汐影響等多重困難，搶在今年“臺風季”來臨之前，實現工工程全面投產送電。

“東海島工程是目前國內途經灘涂段最長的500千伏輸變電工程，達到9公里”，據工程設計負責人陳冰介紹，灘涂指沿海大潮高潮位與低潮位之間的潮浸地帶，因為常年經受海水沖刷，灘涂地質松軟，且都為淤泥。

該電網工程地處東海島的濱海灘涂和海積平原，輸電線路跨越粵海鐵路、紅樹林和大門涵水道，其中幾座靠近外海的鐵塔四面環水，地基是通過圍堰水塘而成。為避免對紅樹林造成破壞，工程選擇架線跨越1200多米寬的大門涵水道。然而，這需要在在40多米深的灘涂地帶建起高達160多米、相當于五十層樓，重量超過530噸的鐵塔。

線路工程項目負責人朱華稱，普通鐵塔每條“腿”只有一根樁，而大跨越鐵塔的四個塔基分別內含9根樁。他表示，為保證塔基不下沉，每根樁都打到地下30多米，相當于十幾層樓高，用的混凝土量相當于陸地上大跨越鐵塔的4-5倍。

此外，東海島輸變電工程位于臺風侵襲的“重災區”湛江，工程從設計之初就把防風作為一個重要因素。

設計負責人陳冰表示，500千伏東海島變電站采用全聯合鋼架構，最大設計風速39米/秒，為廣東最高，至少能抵御13級臺風。

出于通航要求考慮，大跨越鐵塔不能建得太高，為此，工程還采用“無人機”展放牽引繩，實現空中架設跨海導線。