從12月30日開始上漲的港口煤價出現(xiàn)滯漲，但在貨源成本壓力之下，集港發(fā)運倒掛，部分貿(mào)易商繼續(xù)挺價心理;本周，南方氣溫回升，疊加環(huán)渤海港口庫存止降轉(zhuǎn)增，買方一般維持性價比剛需貨源的采購，市場上漲存在很大阻力，港口個別煤種價格出現(xiàn)滯漲回落。

環(huán)渤海港口方面，下游維持長協(xié)拉運，少量采購性價比較高的現(xiàn)貨資源，階段性采購接近尾聲，部分報價低于指數(shù)出售。由此可見，需求端對市場的影響減弱。而在發(fā)運倒掛、及冬季預(yù)期、節(jié)前補庫的帶動下，也有部分賣方存在持貨待漲的心態(tài)。本周，港口市場交投氛圍冷清，上游報價持穩(wěn)，下游觀望居多，僅有零星詢盤，市場成交較少。據(jù)曹妃甸貿(mào)易商張經(jīng)理介紹，近期下游僅有零星采購需求，對價格支撐略顯不足，但由于他在港口的現(xiàn)貨成本較高，疊加對春節(jié)前終端備貨仍存預(yù)期，仍在積極挺價。而據(jù)江蘇采購商劉經(jīng)理介紹，本周二開始，華東、華中等地天氣轉(zhuǎn)暖，氣溫猛增至5-16攝氏度，供暖用煤需求不及上周，電廠日耗回落明顯;而經(jīng)過半個月的積極采購和囤貨之后，沿海及內(nèi)陸電廠庫存均處于歷史同期高位，補庫需求疲軟，目前以長協(xié)兌現(xiàn)為主，市場煤采購量很少。因此，劉經(jīng)理準備提前放假，保持觀望。

本周，產(chǎn)地市場穩(wěn)中見漲，受港口行情帶動，情緒趨向謹慎樂觀，煤價重心持續(xù)小幅上移。港口方面則呈現(xiàn)典型的“僵持”特征，下游電廠需求釋放有限，對當前價格接受度很差，但因主要港口庫存明顯下降;疊加發(fā)運倒掛現(xiàn)象仍未緩解，市場陷入“低價買不到貨，囤了煤又賣不出去”的尷尬境界。本周前半程，到港船減少，疊加封航影響，環(huán)渤海港口進入壘庫模式;周三開航后，港口發(fā)運量增加，再次進入去庫模式。

當前，動力煤市場多空因素交織。一方面，下周，新一輪冷空氣即將來襲，終端電廠日耗煤量有望回歸高位，若環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)保持下降趨勢，有望激發(fā)一部分補庫需求。另一方面，南方電廠和二港存煤均在高位，市場實際成交很難有明顯放量;且臨近春節(jié)，下游采購仍會以剛需為主，大規(guī)模補庫不會出現(xiàn)。當前煤價支撐主要來源于短期情緒支撐，一旦需求跟進不足，貿(mào)易商加快出貨，煤價面臨回調(diào)壓力。綜合分析，隨著階段性采購的結(jié)束，疊加華東地區(qū)天氣回暖，港口動力煤價格終于迎來滯漲回落，但受發(fā)運成本支撐，預(yù)計煤價跌幅有限。