本周以來，進(jìn)口動力煤市場情緒高漲，外礦挺價意愿支撐下，離岸價小幅上行;相比而言，隨著近日內(nèi)貿(mào)市場情緒轉(zhuǎn)弱，價格逐漸滯漲，市場呈現(xiàn)“外漲內(nèi)穩(wěn)”態(tài)勢。

外礦方面，當(dāng)前海運市場貨源不多，且受天氣以及近期政府對部分礦商停產(chǎn)處罰措施的影響，短期內(nèi)市場供應(yīng)或有收緊預(yù)期，加之中國國內(nèi)終端用戶招標(biāo)需求持續(xù)，外礦情緒整體較為積極。

據(jù)市場參與者表示，目前印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報46.5-47美元/噸左右，部分11月船期煤報46.5美元/噸。

近日，印尼政府對190家未能按照相關(guān)規(guī)定提供復(fù)墾和采礦后擔(dān)保的礦業(yè)公司實施行政處罰，責(zé)令暫停運營，停運最長可達(dá)60天。據(jù)了解，其中煤炭生產(chǎn)商有90家。

據(jù)知情人士表示，此次停產(chǎn)煤礦中多數(shù)為長期停產(chǎn)煤礦，因此市場預(yù)計對當(dāng)前印尼煤炭生產(chǎn)帶來的影響有限。但因前期連續(xù)降雨易導(dǎo)致部分船期推遲，海運市場貨源偏緊，加之此次停產(chǎn)處罰措施的帶動，礦方惜售情緒明顯。

同時，國內(nèi)電廠繼續(xù)發(fā)布招標(biāo)，提振市場需求。據(jù)了解，國內(nèi)某電企近日發(fā)布15船總計124萬噸進(jìn)口煤招標(biāo)，計劃于10-11月交付。其中，7船煤來自印尼，另外8船可能來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、馬來西亞或菲律賓。

而據(jù)市場參與者表示，在該電企上周晚些時候發(fā)布的招標(biāo)中，至少成交4船10月船期煤，其中3800大卡煤成交價相當(dāng)于巴拿馬型煤離岸價45.8-46.6美元/噸，4700大卡煤成交價相當(dāng)于離岸價59-62美元/噸。

據(jù)華南某貿(mào)易商表示，近期另一電廠以離岸價略高于47美元/噸的價格成交一船3800大卡煤，投標(biāo)價堅挺持穩(wěn)也在一定程度上穩(wěn)定了進(jìn)口市場情緒。

不過，也有部分市場參與者對四季度預(yù)期看空。福建某貿(mào)易商表示，當(dāng)前進(jìn)口動力煤報價維持在四個月以來最高水平，而在國內(nèi)市場情緒轉(zhuǎn)弱之下，進(jìn)口煤進(jìn)一步上漲空間似乎有限。

同時，隨著“國慶”長假臨近，部分北方港口貿(mào)易商傾向于出貨避險，而非繼續(xù)囤貨待漲，反映出市場對價格持續(xù)上漲預(yù)期的信心不足。

盡管目前印尼低卡煤較國內(nèi)煤仍具有一定價差優(yōu)勢，部分吸引終端買家持續(xù)采購，但隨著華南地區(qū)高溫逐漸消退、降雨增多帶動氣溫下降，加之華西秋雨有助于西南地區(qū)水電增發(fā)，從而一定程度上抑制火電需求。

澳煤方面，澳大利亞5500大卡煤較國內(nèi)煤價格優(yōu)勢不大，離岸價報71美元/噸左右，遠(yuǎn)期煤報指數(shù)+2美元/噸。部分市場參與者表示，當(dāng)前進(jìn)口煤價較為堅挺，但缺乏繼續(xù)上漲動力。

9月24日，汾渭CCI進(jìn)口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為54美元/噸，較前一日持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為44美元/噸，較前一日持平。

當(dāng)日，CCI進(jìn)口4700大卡動力煤中國南方港到岸價為69.7美元/噸，較前一日持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為61.9美元/噸，較前一日持平;CCI進(jìn)口5500大卡動力煤中國南方港到岸價為87美元/噸，同樣較前一日持平。