4月16日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，國務院國有資產監督管理委員會秘書長、新聞發言人彭華崗介紹中央企業一季度經濟運行情況時表示，一季度，中央企業生產經營取得了“開門紅”，主要經濟指標保持良好增速，有效投資增速加快，油、電、煤、運基礎供應穩步增加。

央企生產經營穩定發展

彭華崗介紹，一季度，中央企業生產經營實現了持續穩定發展。在此期間，中央企業實現銷售收入6.8萬億元，同比增長6.3%；實現利潤4265億元，同比增長13.1%。其中，3月份銷售收入和實現利潤分別同比增長10.6%和10.8%。與此同時，中央企業對經濟社會發展的貢獻也進一步加大。一季度，中央企業上繳稅費6494.4億元，同比增長9.8%。值得注意的是，電網企業落實一般工商用戶電網降價政策，降低了社會用電成本約140億元。

一季度，中央企業完成固定資產投資3840.2億元，同比增長9.7%，增速同比提高了8.8個百分點。一些產能過剩領域，比如鋼鐵、煤炭領域的投資呈下降態勢。與此同時，通信企業持續推進5G研發和基礎設施建設，固定資產投資同比增長39.5%。石油石化企業加大天然氣保供、油氣勘探等基礎性投資，固定資產投資同比增長39.3%。

一季度，我國商品煤銷售量同比增長3.8%。此外，原油產量和成品油銷量分別同比增長3.4%和7.4%，天然氣銷量同比增長5.2%，電網售電量同比增長6.9%，航空運輸總周轉量增長7.2%，水運總周轉量增長14.1%。“這些都是國民經濟運行的先導性指標，反映了經濟在穩步發展。”彭華崗說。

一季度煤炭供應量增加

一季度，國民經濟繼續運行在合理區間，延續了總體平穩、穩中有進的發展態勢，積極因素逐漸增多，為全年經濟穩定健康發展打下良好基礎。煤炭是我國能源行業的主要能源，在能源格局中占有基礎性地位。    國家統計局4月17日發布的最新數據顯示，3月份，全國原煤產量29835萬噸，同比增長2.7%。而1～2月份則同比下降1.5%，增速由負轉正；3月份，日均產量962萬噸，比1～2月份日均增加91萬噸。    1～3月份，全國原煤產量81259萬噸，同比增長0.4%。中國煤炭工業協會指出，今年以來，雖然全國各地安全檢查和環保檢查頻繁，但隨著主產區煤礦的陸續復工復產，以及先進產能的逐步釋放，供應量增加也在預料之中。

據悉，陜西省煤炭優質產能加快釋放。日前，陜西省發展改革委表示，今年陜西省將以重大轉化項目配套煤礦建設為重點，加快黃隴煤炭基地和陜北煤炭基地開發，努力提升煤礦現代化建設水平，持續優化煤炭產業結構，力爭8處煤礦竣工投產。與此同時，今年陜西省將深入推進煤炭去產能工作，對長期停產停建、連年虧損、沒有生存能力和發展潛力的“僵尸企業”，加快關閉退出或重組整合，為優質產能釋放和新建項目騰出空間。

內蒙古是國家重要的能源、原材料生產基地，對保障國家能源、原材料供應發揮著重要作用。今年內蒙古工信廳將推動鐵路運輸企業大客戶簽訂運量運能互保協議。根據煤炭運輸占內蒙古全部鐵路貨物運量80%以上的特點和每年煤炭保供任務，按照國家對煤炭中長期合同履行的有關要求，優先保障32家簽訂煤炭中長期合同企業的運輸。

業內人士分析，“十三五”時期，根據煤炭工業發展規劃，西部地區結合煤電和煤炭深加工項目用煤需要，配套建設一體化煤礦，以內蒙古、陜西、新疆為重點建設省（區），要求三省（區）新開工規模約占全國的80%。預計到2020年，西部地區煤炭產量占全國的59.2%，其中內蒙古、陜西、新疆產量增幅較大。 此外，彭華崗指出，中央企業改革成效也在逐步顯現。一些改革措施也為企業發展創造了良好條件，比如國資委這幾年處置了1900戶“僵尸企業”和特困企業，壓減虧損或者微利企業法人1.3萬戶，退出鋼鐵過剩產能1614萬噸、煤炭過剩產能1.07億噸，完成了2000多萬戶家屬區“三供一業”的移交。

以煤炭產業著稱的山西為例，近年來，該省加速推進國企國資改革，力圖通過優化國資布局，實現煤與非煤產業反轉，擺脫“一煤獨大”產業痼疾。山西省國資委近日公布數據顯示，一季度，從山西省屬企業增    加值完成情況看，非煤產業占比44.8%，比2018年的43.5%提高1.3個百分點。非煤產業結構調整力度持續加大。

一季度煤價前低后高

在煤炭價格方面，近期申萬宏源發布分析報告稱，一季度，秦皇島港現貨價格均價600元/噸，同比下跌100元/噸。煤價走勢呈現前低后高趨勢，季初價格577元/噸，價格持續上漲，到季末上漲至620元/噸；進入4月份煤炭市場淡季不淡，價格繼續上漲，預計進入5月份后，隨著進口煤量的持續減少，將會導致煤價進一步快速上漲，二季度末將漲至670元/噸左右。

分析認為，年后動力煤市場盡管漲跌反復，但幅度均有限，表明阻斷礦井復產、增產進度的非常規因素對動力煤市場的影響較為有限，隨著礦井安檢限產影響逐漸減弱，經濟基本面將難以拉動電煤消費繼續保持同比增長，動力煤供應將不可避免的趨于寬松。預判后期動力煤價格將在短暫上漲后，轉為弱勢下行、理性回落。

值得關注的是，隨著新增產能的加速投放，產量進一步釋放，同時由于電力和化工等增量需求維持高位，2019年整體煤炭供求形勢將從 “緊平衡”轉向“寬平衡”，預計2019年煤炭供求過剩2000萬噸左右。在此背景下，價格中樞預計將進一步下移，市場煤均價預計將跌破600元/噸進入黃色區間，運行區間550～650元/噸。