隨著電動汽車的推廣普及，充電設(shè)施規(guī)模將不斷擴大，其對電網(wǎng)將產(chǎn)生以下幾個方面的影響：

(1)臨時性快速充電對電網(wǎng)負(fù)荷的沖擊。由于未來電動汽車規(guī)模化應(yīng)用后電池容量較大，單車快速充電功率將達(dá)到數(shù)百千瓦以上等級，將對當(dāng)?shù)嘏潆娋W(wǎng)產(chǎn)生極大的功率沖擊。

(2)對電能質(zhì)量的影響。由于電動汽車充電為變流操作，需要對電動汽車充電設(shè)備的諧波等技術(shù)指標(biāo)進行嚴(yán)格控制。

(3)對電網(wǎng)規(guī)劃的影響。智能允電操作在配電網(wǎng)側(cè)能顯著平抑電網(wǎng)負(fù)荷、頻率波動，降低電網(wǎng)峰谷差,提高電網(wǎng)負(fù)荷率，降低電網(wǎng)備用發(fā)電容量需求，顯著改變電網(wǎng)運行方式，因此，需要在電網(wǎng)規(guī)劃中考慮相關(guān)影響。

(4)對電網(wǎng)交易模式的影響。隨著分時電價的實施，電動汽車將采取不同的控制方式在不同時段從電網(wǎng)獲取電能補給，因此電網(wǎng)與電動汽車交易模式將由簡單變復(fù)雜，需要更加先進的電力市場來支撐。